Wir schlafen ziemlich lange, eigentlich weckt uns das Staubsaugen der Provodniza. Zwar kommt ein \u201cSemmelservice\u201d durch den Zug, Heinz und ich wollen das Fr\u00fchst\u00fcck im Speisewagen probieren. Irgendwie machen wir uns verst\u00e4ndlich oder bekommen halt was: Kaffee, 1 K\u00e4sebrot und 1 Ham&Eggs (war so la-la) \u2013 mit 400 Rubel relativ happig.<\/p>\n
![\"Blick](\"https:\/\/reisetier.de\/transsib\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/10\/transsibirische-eisenbahn-blick.jpg\")
Blick aus der Transsibirischen Eisenbahn<\/p><\/div>\n
Im Zug vergeht uns die Zeit wie im Flug, es ist dauernd was los: Morgentoilette, rauchen, im Abteil rausschauen, beim Gangfenster rausschauen, dann sind wieder die Aufenthalte (z.B. KRASNOUFIMSK, 11:52). Heute fahren wir an vielen Erd\u00f6l-F\u00f6rderanlagen vorbei. Knapp vor Jektarinenburg \u00fcberqueren wir sehr unspektakul\u00e4r den Ural (an dieser Stelle 400-500 m hoch), vom Obelisk als Grenzmarkierung Europa-Asien haben wir, trotz intensivstem Ausguck, aber nichts gesehen. Die Landschaften gl\u00e4nzen im Sonnenlicht, die W\u00e4lder und Wiesen zeigen ihr herbstliches Kleid. P\u00fcnktlich um 15:50 sind wir in JEKTARINENBURG. Es ist etwas k\u00fchler, wir bunkern wieder Proviant und Bier. Bald nachher, in Istok, werden die Bio-WCs entleert (der n\u00e4chste l\u00e4ngere Stopp war dann in TJUMEN um 22:17, nachts wird aber auf den Bahnsteigen nichts verkauft).<\/p>\n
Wir verbringen die Zeit mit spielen, essen und schauen, ohne da\u00df uns langweilig wurde. Zum Gl\u00fcck haben wir auch das Strom-Verl\u00e4ngerungskabel: zwar gibt es nicht st\u00e4ndig Strom, aber doch soweit, da\u00df wir unsere Ger\u00e4te, vor allem Fotoapparat, immer wieder aufladen k\u00f6nnen. Wir lassen das Kabel auch st\u00e4ndig verlegt, auch in den Stationen und nachts \u2013 generell haben wir keine Bef\u00fcrchtungen wegen Diebstahl etc. Wir sind zwar nicht unvorsichtig, aber \u00fcbertriebene Vorsicht w\u00e4re nicht notwendig gewesen. Abends kaufen wir bei der Provodniza vom Nebenwaggon, die uns schon am Vorabend am Weg zum Bier im Speisewagen `becirct\u00b4 hat, klammheimlich (\u201cPsst, psst\u201d, dabei die Finger verschw\u00f6rerisch \u00fcber die Lippen) 1 Flasche Wein (600 Rubel anstelle 2.000 im Speisewagen) und \u00bd lt. Vodka um 500 Rub. \u2013 beides so `naja, geht\u00b4.<\/p>\n
Reisetag 4: Mittwoch, 5.9.2012, Fahrt in der Transsib<\/h4>\n
Wir fahren in die 3. Zeitzone, nachts rumpelt der Zug oft ganz ordentlich, als ob er \u00fcber Schlagl\u00f6cher f\u00e4hrt. Es st\u00f6rt eigentlich nicht wirklich, aber wir in den oberen Betten finden die Absturzsicherungen beruhigend, vor allem beim Umdrehen im Schlaf. OMSK (6:39, Aufenthalt) verschlafen wir, wahrscheinlich auch das Semmelservice. Morgens blinzeln wir dann schlaftrunken in etwas Regen hinein, der aber bald aufh\u00f6rt. Gegen 8:45 Uhr kommt das Gabelfr\u00fchst\u00fcck: 1 Hot Dog, 3 Teigtaschen mit Erd\u00e4pfel gef\u00fcllt um 230 Rubel, das hat schon gepa\u00dft. Und Kaffee machen wir uns sowieso \u00f6fters mit dem Hei\u00dfwasser aus dem Samowar.<\/p>\n
Mittlerweilen sind auch weniger Passagiere im Zug, was den Vorteil hat, da\u00df die WCs weniger oft besetzt und, vor allem, sauberer sind. Zwar werden sie oft gereinigt und Papier nachgef\u00fcllt, trotzdem ist es manchmal besser, wenn man seinen `Besuch\u00b4 aufschieben kann und\/oder eigenes Papier dabei hat. Seife ist immer vorr\u00e4tig, Hei\u00dfwasser holt man aus dem Samowar, aber selbst eine Katzenw\u00e4sche setzt eine gewisse Akrobatik voraus, einerseits wegen der Enge, anderseits weil der Zug rumpelt (in den Stationen w\u00e4re es einfacher, aber da geht man ja auf den Bahnsteig einkaufen und fotografieren). Sehr n\u00fctzlich waren auf jeden Fall die Halterungen von Frau Knop, damit man das Waschwasser auch flie\u00dfen lassen kann.<\/p>\n
Um 9:00 Uhr sind wir (p\u00fcnktlich) in TATARSK (auch ein gr\u00fcner, sch\u00f6ner Bahnhof), knapp vor 11:00 Uhr empf\u00e4ngt uns BARABINSK mit 10\u00b0C und verhangenem Himmel. Wir machen Gro\u00dfeinkauf bei den Mamutschkas und Kiosks, Trockensuppen und \u2013men\u00fcs, aber kein Bier \u2013 gibt es nicht. Generell ist hier die Auswahl geringer und die Preise h\u00f6her als an den Vortagen. Bis Novosibirsk ist heute \u201cShoppingmeile\u201d, da zahlreiche Verk\u00e4uferinnen im Zug sind: Strickwaren, Socken, Felle, ger\u00e4ucherter Fisch, Umh\u00e4nge – eher schon etwas st\u00f6rend. Aber die (durchwegs) russichen Fahrg\u00e4ste kaufen doch dann und wann.<\/p>\n
![\"Zwischenstopp](\"https:\/\/reisetier.de\/transsib\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/10\/barabinsk-zwischenstopp.jpg\")
Halt in Barabinsk<\/p><\/div>\n
Wir bereiten uns die Suppen zu und stellen fest, da\u00df sie recht gut schmecken, die Trockenmen\u00fcs eher weniger. Knapp vor Novosibirsk \u00fcberqueren wir die Ob, trotz Niedrigwasser sehr imposant. Um 14:44 Uhr sind wir in NOVOSIBIRSK, eine lebendige Gro\u00dfstadt, bald nachher haben wir Moskauer Zeit +4 Stunden.<\/p>\n
Wie \u00f6fters so zwischendurch, ist ein kleines Nickerchen angesagt, allerdings m\u00fcssen wir immer wieder die Landschaft bestaunen: Obwohl die Taiga sich mit W\u00e4ldern, Steppen, Fl\u00fcssen, Ortschaften mit den schmucken Holzh\u00e4usern, gelegentlich Tierherden sich wiederholt, ist es doch immer wieder anders. Auch das Farbenkleid der B\u00e4ume und W\u00e4lder ist regional unterschiedlich. Besonders bestaunen wir die Bahn\u00fcberg\u00e4nge: bei den Schranken gehen aus den Fahrbahnen metallene Klappen hoch, wie ein Maul, das sich den Autos entgegen stellt \u2013 faszinierend! Vielleicht glauben wir auch doch irgendwie, da\u00df sich ein Auto mal in dieser Sperre f\u00e4ngt?<\/p>\n
Brauste bisher so alle 3-5 Minuten ein Zug in der Gegenrichtung vorbei (fast nur G\u00fcterz\u00fcge), so wurden am Nachmittag in diesem Streckenabschnitt die Z\u00fcge etwas weniger. Speziell nachts f\u00e4llt das auf, obwohl zwischen unserem Abteil (mit T\u00fcre) und Gegengleis der Gangbereich war.<\/p>\n
F\u00fcr die Provodniza gab\u00b4s noch ein \u201cGute-Nacht-Goodie\u201d, nach dem Packen waren wir bald in unseren Betten, da die Nacht kurz war.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Reisetag 3: Dienstag, 4.9.2012, Fahrt in der Transsib Wir schlafen ziemlich lange, eigentlich weckt uns das Staubsaugen der Provodniza. Zwar kommt ein \u201cSemmelservice\u201d durch den Zug, Heinz und ich wollen das Fr\u00fchst\u00fcck im Speisewagen probieren. Irgendwie machen wir uns verst\u00e4ndlich oder bekommen halt was: Kaffee, 1 K\u00e4sebrot und 1 Ham&Eggs (war so la-la) \u2013 mit &hellip Continue reading »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":1692,"menu_order":292,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1710","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nIn der Transsibirischen Eisenbahn<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Den 3. und 4. Reisetag haben die Reisenden um Gerhard Wacker komplett in der Transsibirischen Eisenbahn verbracht. 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